Rough Terrain Man Lift

6-14 m epätasainen mieshissi

Maastohissi käyttää korkealaatuista rakenneterästä, yksipuolista hitsausta ja kaksipuolista muovaustekniikkaa, maahantuotua hydraulipumppuasemaa tai kotimaisen yhteisyrityksen hydraulipumppuasemaa, hissi on varustettu tasapainoventtiileillä, automaattisella paineen ylläpidolla ja muut turvalaitteet, alusta on turvallinen, luotettava ja kestävä. Rakenne on kiinteä, joten hissin taipuma ja heilahdus ovat erittäin pieniä. Siinä on automaattinen kävelytoiminto, kolme virtalähdeohjausta ja akkuohjauskävely ovat valinnaisia, ja se voi kävellä erilaisissa työolosuhteissa ilman ulkoista virtalähdettä, ja kahva voi ohjata kävelyä.

1. Teho-osa ottaa käyttöön erityisen matovaihteiston nostoa varten. Koneen kotelo on kokonaan alumiiniseosrakenne, jolla on sivuttaisvääntömomentti, hiljainen ja huoltovapaa ominaisuudet.
2. Nopeussäätöosa käyttää japanilaista Mitsubishi-taajuusmuuttajaa

ja käyttää mikroprosessoriohjausta ja IGBT-tekniikkaa tehdäkseen siitä luotettavan ja joustavan. Täydelliset suojaustoiminnot suojaavat itse invertteriä ja moottoria.
3. Ohjausosa käyttää erittäin tarkkaa asentoanturia koodattujen signaalien lähettämiseen piirilevylle nopeaa käsittelyä varten, jotta voidaan suorittaa portaaton säätö ja ohjaus hissin ylös ja alas kääntöpisteissä. Säädin on helppokäyttöinen ja erittäin tarkka. Se voi toteuttaa usean tauon ja usean nopeuden ohjauksen. Se voi alkaa mistä tahansa asennosta. Siinä on ylä- ja alarajan suojaustoiminnot, korkea luotettavuus ja ei iskuilmiötä.
4. Mekaaniset osat käyttävät kahdeksaa rullaa, jotka tukevat neliömäisen putken ohjauskiskon tiukasti neljästä suunnasta, ja käyttävät ketjuja ylös ja alas ajamiseen rullaamaan. Rulla on valmistettu erikoismateriaalista, se kulkee tasaisesti tärisemättä, hiljaisella ja erittäin alhaisella kulumisasteella.
5. Ohjausosa voi myös valita kosketusnäytön ja PLC-ohjauksen.

1. Tarkista hydrauliöljyn öljyn laatu ja öljytaso. Nostotaso nousee kokonaan ylös. Tässä asennossa hydraulisen lattian tulee olla 40-50mm korkeammalla kuin laatikon pohja. Jos hydrauliöljyn havaitaan olevan tummaa, tahmeaa tai siinä on vieraita aineita, kuten soraa, se tulee vaihtaa ajoissa (32# hydrauliöljy). Nostotason vuosihuolto Tarkistaa kaikki hydrauliputket ja liitokset. Hydrauliöljy on vaihdettava kerran 1000 käyttötunnin jälkeen tai heti, jos öljyn havaitaan kuluneen puolivälissä. Tarkista säiliön imu- ja paluuputkien suodattimet (vuosittain).

2. Tarkista moottori ja akku. Myös tehokomponenttien huolto tulee suorittaa samalla aikavälillä ja -menetelmällä kuin auto.

3. Tarkista öljyputket, putket ja suodattimet. Putket eivät saa olla vaurioituneet, liitokset eivät saa olla löysät ja kaikki liitokset on kiristettävä. Irrota ja pura nostotason alasventtiili, puhalla mäntä ulos paineilmalla, asenna se ja asenna se takaisin. Tyhjennä hydrauliöljy ja heitä se pois, kiristä liitos öljynsuodattimen irrottamiseksi, puhdista se paineilmalla, laita se takaisin öljysäiliöön ja liitä putkisto. (Vaihda öljy uuteen, älä jatka vanhan öljyn käyttöä. Muuten hydraulisen nostojärjestelmän liikkuvat osat nopeuttavat kulumista.)

4. Tarkista, ovatko työtason rullat, väliakseli ja akselin nostolaakeri, öljysylinterin tappi-akseli ja laakeri, puomin sarana-akseli ja laakeri kuluneet vai eivät. Kaikki osat on täytetty voiteluöljyllä nostotason osien käyttöiän pidentämiseksi.

5. Siirrettävän saksinostotason kääntölaakeri ja muut laitteistot. Kääntölaakeri tulee kiristää säännöllisesti momenttiavaimella määrätyn numeron mukaan ja tarkistaa, onko laitteen ulkonäkö vaurioitunut.

(1) Tarkista pyörivä järjestelmä ja voitele matojärjestelmä (säädä matoa tarvittaessa).

(2) Tarkista kiinnityspultit, tapit ja liitäntäruuvit.

(3) Tarkista, että kaikki tarrat, merkit, tavaramerkit jne. ovat paikoillaan ja näkyvissä.

(4) Tarkista, ovatko kaikki merkkivalot normaaleja.

(5) Tarkista tasavirtamoottorin hiiliharjat.

(6) Tarkista, onko maalipinta irronnut.

(7) Tarkista, onko jokaisessa hitsissä halkeamia.

Suositut Tagit: epätasaisessa maastossa mieshissi