"Crawler Saksinostin, Rough Terrain Man LiftEdut, sovellukset ja tekniset ominaisuudet"
Tela-alustaiset mallit ovat edelleen hyvin yleisiä rakennuskoneiden alalla. Tunnetuin niistä on kaivinkone. Joustavien kaksitelojensa ansiosta kaivinkone toimii helposti mutaisella maalla ja sillä on vahva kyky voittaa esteitä. Verrattuna Wheeled-varusteluun on parempi ohituskyky huonoilla tienpinnoilla. Työtasojen kehityksen jälkeen kaikenlaisia laitteita on syntynyt ja tela-sakset on mainittu enemmän nykypäivän sovellusskenaarioissa. Tämä on myös luonut mahdollisuuksia Crawler Aerial Work Platforms -markkinoille. Tietysti eri skenaarioissa keksitään yhä enemmän malleja, kuten radalla käytettyjä työtasolaitteita, ja nostotyötasoja nähdään jatkossa useimmissa lentotyönäkymissä. Nykyään tela-alustalla on keskustelu.
Miksi käyttää tela-saksinostinta / epätasaisessa maastossa olevaa miesnosturia
Mitä erikoista tela-saksissa on? Miksi käyttää telasaksia? Mitkä ovat tela-saksien käyttöskenaariot? Keskustellaan siitä tämän kysymyksen mielessä. Telasaksilla on erityinen liiketila. Voimapyörä kulkee vetävän pyörän kanssa ja välittää lopulta voiman telalle, jota painetaan yhä uudelleen ja täydentää kävelytoimintoa. Telasaksien liikeprosessi ei ole yhtä joustava kuin pyöräsaksilla, ja se näyttää hieman kömpelöltä, ja se tarvitsee tuhoavaa kiertoa ohjauksen loppuun saattamiseksi, mutta tämän telarakenteen vuoksi sillä on kyky, jota pyöräsaksilla ei ole . , kun kohdataan kovettumattomia ja epätasaisia teitä, pieniä kuoppia ja mutaisia paikkoja, pyöräsakset ovat usein tällä hetkellä avuttomia ja voimattomia, eivätkä ne pääse liikkumaan sisään tullessa. Telasakset toimivat tällaisissa työolosuhteissa. , Luottaa telan suureen kiinnitysalueeseen ja vahvaan kykyyn voittaa esteitä, se ei voi olla ylpeämpi tässä sovellusskenaariossa. Kun maa ei ole rakenteilla, tarvitaan usean pisteen korkeusoperaatioita. Diesel-off-road-sakset ja käsivarsityyppiset maastotyölavat ovat kalliita ja mallit ovat kooltaan suuria, mikä vaikeuttaa työskentelyä ahtaissa tiloissa. Se ratkaisee pyörillä varustettujen saksien ja maastopuomitrukkien aiheuttaman hämmennyksen ja saavuttaa tasapainon työympäristön ja kustannustehokkuuden välillä. Se voi paitsi suorittaa tehtävän rauhallisesti, myös säästää omaisuuksia.
Yhtäläisyydet ja erot tela- ja pyöräsaksien välillä
Telaketjusakset erottuvat kävelymekanismista kahdella telaketjulla ja vahvalla maadheesiolla. Vertailemme pyörillä varustettua työtasoa jälkiä jättämättömän renkaan työtasoon ja ulkona olevaan maastorenkaiden työtasoon. Alan tavalliset tavanomaiset nostotyötasot ovat periaatteessa sisätiloissa olevia jälkiä jättämättömiä rengassaksia. Pyörällisillä saksilla on ajoneuvojen perusominaisuudet, mukaan lukien sähköpyörät, ohjauspyörät ja vettävät pyörät. Kävelyliike riippuu pyörien pyörimisestä. Alennusohjattu, hydraulikäyttöinen, ohjaus hydrauliohjauksella, tasauspyörästö ja muut muodot. Myös off-road-saksien liiketapa on sama kuin tavallisten saksien. Suurin ero on, että alusta on korkeampi ja renkaissa vahvempi pito, mikä sopii ulkokäyttöön.
Myös telasaksilla on nyt taipumus olla täydellisen kokoisia. Erikorkuisia tela-alustaisia saksia voi verrata tavallisiin saksiin. Korkeus voi olla 4 metristä 14 metriin, ja myös akseliväliä voi olla erikokoisia. Indeksoijan kävelytapa on varsin erikoinen. Voimassa on myös hydraulinen voima ja sähköinen käyttövoima. Kävely perustuu kahden telaketjun liikkeelle samaan suuntaan, ja ohjaus perustuu telakoneiden vastakkaiseen suuntaan tai differentiaaliseen liikkeeseen, mikä on enemmän maata tuhoava. Kuitenkin verrattuna kaivinkoneisiin ne ovat paljon vähemmän tuhoisia. Saksitelat ovat enimmäkseen kumiteloja, jotka ovat suhteellisen maaperäystävällisiä, ja myös raideleveydet ovat erilaisia. Tällä hetkellä ei ole olemassa täydellistä ja yhtenäistä kokoa, ja markkinat tutkivat jatkuvasti. Tela-saksien yleistymisen ja soveltamisen myötä koetuotannossa ja uudistuksessa lanseerataan kuitenkin myös enemmän erinomaisia tuotteita.
Telasaksien voimakäyttöinen muoto
Telasaksien käyttömuoto on pohjimmiltaan suunniteltu viittaamalla tavallisten saksien voimamuotoon. Mukana on myös hydrauli- ja sähkökäyttö. Hydraulisessa ajoradassa käytetään pumpun moottoriöljypumppua, joka antaa voimaa ajomekanismille ja nostojärjestelmälle. Telahihna on yhdistetty kävelymoottoriin ja pumppumoottoriin. Kävelymoottori ajaa eteenpäin kahdella telaketjulla, ja nosto riippuu pumpun moottorista, joka tuottaa tehoa. Hydraulikäyttöön verrattuna sähkökäyttöinen tela on tällä hetkellä yleisempi. Nykyisellä sähköistyksen aikakaudella sähköinen käyttövoima on myös ympäristön pääteema. Tällä hetkellä sähkökäyttöinen tela on yhteydessä harjattomiin tasavirtamoottoreihin, harjattuihin tasavirtamoottoreihin ja AC-moottoreihin. Voimankäytön osalta näiden moottoreiden tehon ja rungon yhteensopivuuden ja koordinoinnin on oltava erittäin yhteensopivia, jotta vältytään pieniltä hevoskärryiltä tai suurilta ajoneuvoilta. Isojen hevosten ja pienten kärryjen ilmiö.
Tela-aksinostojen toiminnanohjausprosessi
Telasaksien ohjaustapa ei eroa noston suhteen tavallisten saksien ohjausmenetelmästä. Jokainen yritys suunnittelee myös hydrauliset ja mekaaniset rakenteet alkuperäiseltä pohjalta, joten nostotoiminnan loogisessa ohjauksessa ei ole eroa. Pääasiallinen toiminnan hallinta on kävelyssä, eli kuinka saada telakoneet liikkumaan eteenpäin, taaksepäin ja kääntymään joustavasti. Kaivinkonetta tai tela-alustalla ajaneet ystävät tietävät, että kahta telaketjua ohjataan yleensä erikseen ja niitä voidaan säätää nopeuden mukaan. On ihan ok sanoa, että molempien raitojen liikkeet eteen- ja taaksepäin voidaan synkronoida käyttämällä kahvaa eteenpäin ja taaksepäin liikkumiseen, mutta ohjaustoiminnon suhteen siinä on joitain temppuja. Ohjaus on yleensä vasemman ja oikean telan nopeusero tai telojen käänteinen toiminta. Tässä on avain. Alun perin tavallisen saksiauton kahva oli yksiakselinen, eikä tarkkaa nopeudensäätöä ollut mahdollista saavuttaa kääntyessä. Jos ohjausakselissa on kahva, se voi toteuttaa täydellisesti ohjaustoiminnon hallinnan. Ohjausnopeuden hallinta on kuin kävelyä, mikä on auton suorituskykyä. Kun tiettyä tasoa on nostettu, voidaan tehdä eroja. Yleensä telaketjun kävelyliikkeen ohjaus saavutetaan edelleen telaketjun nopeuden säädöllä.
Lisätietoja aiheestatela-saksinostin / epätasaisessa maastossa mies nostaa, tervetuloa ottamaan meihin yhteyttä.
Shandong Cathay Machinery Co., Ltd
www.cathaylift.com
Sähköposti:sales@cathaylift.com
